Zespół

Biografia

Na Wyspach Brytyjskich zwykło się mawiać, że chłopcy urodzeni w hrabstwie Kumbria mają niebanalne spojrzenie na życie. Dan Bewley przyszedł na świat 20 maja 1999 roku w uroczym mieście Maryport i od małego pokochał motocykle. W 2018 roku został mistrzem Anglii do lat 19, a dwa lata później święcił triumf w mistrzostwach do lat 21.

Dan rozpoczął przygodę klubową w szkockim Edynburgu, ale jako pojętny uczeń błyskawicznie przyswoił sobie tajniki jazdy na torach w Glasgow, Workington i Manchesterze.

O skali jego talentu niech zaświadczy fakt, że Dan pięciokrotnie wygrywał prestiżowe zawody z cyklu Grand Prix, jako jedyny Brytyjczyk zwyciężył dwa razy rundę Grand Prix Cardiff, trzy razy został indywidualnym mistrzem Wielkiej Brytanii, a z kadrą Anglii sięgnął po dwa złote medal Speedway of Nations na obiekcie Belle Vue Aces.

Jego styl jazdy przypomina rejs statkiem Ferdynanda Magellana. Fascynująca lekkość, mądra taktycznie jazda, piękna sylwetka i błyskotliwe manewry na torze. Dla Dana Bewleya nie ma sytuacji, których nie można rozwiązać. Imponuje niebanalnymi akcjami, którym zawsze przyświeca motto: szanować kości rywala. Motocykl nie przeszkadza mu pomiędzy nogami, a kiedy Dan nie puszcza sprzęgła,uwielbia relaksować się grą w golfa.

Zespół BEWLEY

Źródłem sukcesów utalentowanych żużlowców jest nie tylko ich tytaniczna praca na torze. Wielki mistrz z Nowej Zelandii, sześciokrotny champion globu – Ivan Gerald Mauger – zwykł powtarzać: tytuły mistrzowskie zdobywa się w warsztacie. Nawet najładniej stylowo jeżdżący zawodnik nie wskóra zbyt wiele jeżeli nie będzie miał wsparcia w postaci znakomicie przygotowanych mechaników. Spannerman to słowo klucz – bez zaawansowanej technicznie wiedzy mechaników, którzy tętnią pasją do pracy, bez ich niesamowitego poświęcenia, kilometrów spędzonych za kierownicą, nie byłoby skrawka nadziei na idealnie przygotowany sprzęt. Łańcuchy, zębatki, ramy i silnik same nie zechcą pracować. Akcesoria, którymi dysponuje Dan są dopieszczane przez znakomite dłonie trzech mechaników z Polski i mechanika z Anglii. To swoiste złote rączki. Bez chemii na linii: żużlowiec – mechanik, bez poczucia humoru i nieszablonowych pomysłów, nie ma mowy o olśniewającym puszczaniu klamki. Dan Bewley ma to szczęście, że powierza sprzęt ekipie zaufanych ludzi, którzy nieustannie zgłębiają tajniki mechaniki i są gotowi wsiąść do busa o każdej porze dnia i nocy, aby ich zawodnik mógł spać spokojnie.